20.08.08

上班前的風櫃嘴

發表於 雜感無類 | 18:10

自行車 / Voodoo Bantu
測量器材 / Garmin Forerunner 305 GPS with GSC 10 轉速感應器

日期 / 20080820
距離 / 32.66公里
時間 / 2:00:17 (不含休息停留時間)
天氣 / 晴
氣溫 / 32°C
成員 / 維曾、鎮宇、我

平均心跳 / 158 bpm
消耗熱量 / 1730 cal

080820 風櫃嘴

維曾回台灣10天,明天就要回美國了,趁著他回去之前,大家邀約來騎風櫃嘴。因為鎮宇和我要上班,所以集合時間約在5:30。昨晚整理好單車、檢查過Forerunner 305和感應器之後,11點左右就乖乖上床,今天早上4:30分起床先吃早餐,內容是100cc原味優格、和兩顆好友從奧地利帶來的巧克力球,另外還帶了一顆在身上備用。整理妥當後5:11分上路,往集合地點故宮斜對面的7-eleven出發,此時路上還沒有車,騎起來一路順暢,6公里左右的距離,我騎了16分鐘,來到便利商店門口,鎮宇已經到了,就邊聊天邊等維曾和偉程。沒幾分鐘後維曾打電話來,說他還在路上,而且偉程說睡過頭、今天不來騎了。於是等維曾到了之後,幫他把車子的前輪調整好,三人便向楓林橋出發。

20分鐘左右來到楓林橋,在此短暫休息,我把備用的巧克力球吃了,喝點水,然後就開始爬萬溪產業道路,一路騎來還算順暢,雖然還是很喘,但是呼吸和踩踏轉速都維持得很穩定。今天路上有點風,加上還很早,騎起來不算太熱;我的平均速度大概在8~9km/hr之間,整個六公里上坡的前4公里都還算平順,但是超過4公里之後,漸漸感覺肌肉的力量開始下降,有點後繼無力的感覺,我想應該是最近體重減了2公斤的後遺症吧,肌肉的持續力變差了,所以就慢慢騎吧。來到風櫃嘴頂點的時候,用掉的時間大約是43:29秒,鎮宇大概比我早2分鐘,維曾大概在我抵達5分鐘後完成。很可惜,比前次的時間稍微多一點,要再找時間重新訓練了。

拍完紀念照之後,時間也不早了,接下來還要上班,就立刻往山下走,在下坡1公里處大轉彎的地方,我停下來拍照,叫維曾和鎮宇先走,拍完照片後下到另一個大轉彎的時候,卻看到他們兩人停在路邊,原來鎮宇轉彎時不小心摔車了。我先和維曾幫忙鎮宇把鏈條裝回去,然後檢視他身上受傷的部位:兩手掌根部紅腫、右肩衣服擦破、手臂和腿部擦傷,其他地方看起來似乎還好;車子方面,龍頭和輪胎沒歪、煞車也都正常,騎回家應該沒問題,於是才再開始繼續下坡。回到7-Eleven之後,補充一瓶運動飲料,時間已經8:30,豔陽高掛,溫度明顯熱了起來,大家隨即告別,各自回家。最後的一段路上,我覺得大腿股四頭肌內側開始有點僵硬的感覺,是抽筋的前兆,應該是體內鈉離子的濃度下降吧,肌肉無法適時放鬆,所以接下來不敢騎得太用力,耐著性子慢慢騎回天母。騎到忠誠路底的時候,猶豫著要轉騎中山北路還是直接從路底的陡坡直上,但因時間有限,最後決定直接硬上,果然,開始爬第一個陡坡到2/3的時候,兩條大腿都抽筋了。

抽筋了還可以繼續騎嗎?當然可以繼續騎,那要怎麼騎呢?方法如下,大家下次如果遇到抽筋,可以嘗試看看:

1. 通常抽筋都是局部肌肉痙攣,所以要將抽筋的肌肉隔離開來不要使用,繼續使用功能正常的肌肉;我把大腿盡量放鬆,踩踏的力量交由小腿執行,往下踩的時候盡量利用慣性不要出力,然後在上拉的時候再出力。當然,這需要有卡式踏板和卡鞋才有辦法這麼做。

2. 控制適中的踩踏轉速與力道,太慢會增加小腿負擔,太快又會牽動大腿肌肉,所以我將轉速保持在55~60rpm之間,依照肌肉殘餘能量的情況,齒輪比則使用前1後2到前1後4左右的程度。

3. 抽筋的肌肉會產生明顯的痛覺,此時要轉移肌肉疼痛的注意力,可以試著哼歌、欣賞風景、想些令自己愉快的事情或畫面,總之不要一直想著肉體上的疼痛,大部分的情況下,只要給肌肉一些時間,抽筋現象會自行緩解。

採用的方法奏效了,慢慢騎完上坡的時候,抽筋的狀況已經順利緩解;總算順利不落地騎回家裡,架好車子以後,馬上洗澡換衣服準備出門;洗完澡後檢視大腿肌肉狀況,除了股四頭肌內側還有些隱隱的痠痛之外,腿部其他部分的肌肉都沒有異狀。很好,上班去。

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中社路口

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早晨耀眼的陽光

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行進間自拍

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在楓林橋補充的巧克力球

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打呵欠的鎮宇和精神抖擻的維曾

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十年老戰馬今天又要出征了

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帶了手電筒出門,不過因為路燈很亮而沒派上用場

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楓林橋頭短暫的休息,考驗從此開始

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山路上行進間的拍攝

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從風櫃嘴眺望士林方向的景色

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風櫃嘴頂點的涼亭,標高611公尺

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藍天下的撲克臉

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風櫃嘴段花了42分39秒,退步... (鎮宇攝影)

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下坡大彎道的俯瞰景色

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自己的影子

15.07.08

北海岸單日破百

發表於 雜感無類 | 15:31

自行車 / Voodoo Bantu
測量器材 / Garmin Forerunner 305 GPS with GSC 10 轉速感應器

日期 / 20080426
距離 / 100.8公里
時間 / 5:29:27 (含休息停留時間)
天氣 / 晴
氣溫 / 攝氏28度
成員 / 我

北海公路 (金山).jpg

原來計畫要騎西濱公路到桃園觀音,不過出發之前才從女友那裡得知西濱公路有很多工程正在進行的消息,臨時改變主意來騎北海公路。自上次烏來-內洞騎乘之後, 便計畫著這一次要把距離拉長到100公里,並打算在6個小時內騎完。早上7:57從家裡出發,從天母經石牌轉承德路,接著走大度路到關渡,轉入2號省道, 往淡水方向挺進。

登輝大道入口

早晨8:33抵達登輝大道入口,開始往三芝的爬坡路段,這段路大多是長距離的緩坡,爬坡的時候我採取70~75rpm的踩踏轉速,碰到下坡就盡量加速,累積下一個坡的慣性轉速,雖然沿途要停紅燈,整體速度不算太快,但也可以保持將近20km/hr的平均速度。

三芝鄉地界

來到三芝所花的時間是1小時06分,騎乘距離是22.58公里;過了這裡,就可以看到海了。長距離的上坡差不多結束了,接下來的路況大多是短距離的起伏,北海公路的路面維持得很好,所以騎來頗為順暢,速度也還可以維持,早晨的公路很安靜,只有自己踩踏的呼吸聲,感覺相當不錯。

佛朗明哥觀海大橋

佛朗明哥觀海大橋

佛朗明哥觀海大橋

在三芝路邊看到一座造型特別的藍色陸橋,上面畫著魚和海豚,走近一看,原來這座橋叫做 "佛朗明哥觀海大橋" 怪怪,真不知道這名字怎麼來的,不過圖案畫得還不錯啦...。

過了三芝進入石門,就是有名的跳石海岸,不過去程的時候海岸線在左邊,就沒有多停留,打算回程的時候再來拍攝海岸的各個景點。

核一廠廢水排放口

核一廠廢水排放口

10點鐘左右,來到十八王公廟附近的核能一廠,雖然看過很多次,還是忍不住在陸橋上停下來,拍了一下廢水排放口的照片,到現在還是搞不清楚為什麼水的顏色會這麼不一樣?

法鼓山叉路口

法鼓山叉路口

上午10點24分,已經接近金山鄉,先看到的是法鼓山標誌的石雕,稍微停一下,拍張照片。今天天氣相當好,才10點多,氣溫就很高了,還好早上出門前有徹底地塗抹防曬乳液,不然這麼強的陽光,絕對會被晒傷,還是趕快繼續,早點往回騎吧。

陽金公路叉路口~50公里折返點

陽金公路叉路口~50公里折返點

上午10點30分,碼表提示騎程距離達到50公里,再騎1分鐘,就來到陽金公路的入口,今天就騎到這裡,休息一下,補充食物和飲水,接下來就往回騎了。

折返點資料

迴轉騎到對面的7-Eleven,把車停到店前的騎樓下,看一下碼表,距離為50.09公里,騎乘所花的時間用了2小時33分。

在折返點碰到的車友,清一色是公路車

這裡是許多車友休息的地方,我也順便拍了一張照片,今天出現的清一色都是公路車。上午10點45分,開始往回騎,依照前半程的速度來看,大約下午1點多就可以回到家。

可以借廁所的7-Eleven

回程先慢慢起步,緩和已經開始有點緊繃的肌肉;大約5分鐘車程的地方,還有一家大型的7-Eleven,這裡有停車場、提款機、廁所和City Cafe,於是轉進去上個廁所,買瓶寶礦力補充,順便幫這家店拍了幾張照片...。

可以借廁所的7-Eleven

7-Eleven City Cafe

Voodoo Bantu 休息中...

休息到11點再度出發,氣溫已經超過28度,開始有悶熱的感覺,腳部肌肉的力量明顯減弱,速度無法和早上一樣快,所以只好快一段、慢一段的騎,所幸今天路上的車友不少,可以互相激勵,並輪流擋一下風,讓速度不至於掉太多。由於回程貼著海岸騎,所以拍照也用了比較多的時間,受到氣溫上升的影響,上坡騎起來覺得又熱又慢...。

路上遇見的公路車友

石門洞景點

11點33分來到石門洞景點,腳痠,停留休息一會,並拍幾張照片。

石門洞景點

石門洞景點

隨著距離的增長和溫度居高不下,我的速度一直拉不起來,只能用低齒比和高轉速來爬坡;這時候肌肉疲倦出現的頻率也越來越高,加上臀部既痠且痛,在座墊上也覺得坐立不安,所以看到路邊有景色出現,乾脆就趁機休息兼拍照,稍微緩和一下臀腿的壓力。

石門

石門

石門

好不容易又回到三芝淺水灣,在著名的飛碟屋遺跡前,不能免俗的拍了兩張照片。

淺水灣飛碟屋遺跡

淺水灣飛碟屋遺跡

回程從金山騎到三芝這一段,感覺相當漫長,似乎怎麼騎都騎不完,一直到總距離超過80公里之後,肌肉的力量似乎如迴光返照般再度出現,速度才又慢慢提升起來。離開三芝之前,突然看到路邊有一幅Che Guevara的壁畫,前面又圍著鐵絲網,感覺是一幅很好的攝影構圖,於是拍下了今天行程中的最後一張照片,再來就要專心回家了。

路邊的 Che Guevara 壁畫和鐵絲網

接下來進入淡水郊區,車輛開始變多,我強打起精神,集中注意力在路況上,並在車陣中小心穿梭。此時騎乘距離已經超過90公里,心情上開始感受到即將完騎的興奮, 但是肌肉的力量似乎已經用盡,最後要爬上關渡的上坡,竟然搞得呼吸紊亂,差點騎不上去,爬到頂點之後趕快停下來喘口氣,將水壺裡剩下的最後一點水喝完。距離剩下5公里左右,來到大度路,遭遇到很強的頂風,速度一下子掉到15km/hr以下,此時已經沒有力氣硬拼,只好放慢速度輕踩,緩緩的走完這一段開闊地 形。進入石牌之前,一位騎Giant XTC的車友出現在我前方,我立刻躲在他身後讓他幫我擋風,這麼一來速度竟然還可以超過20km/hr,真是感謝他的幫忙。不久轉入狹窄的石牌路,車陣擠得整條路水洩不通,反正我也蠻累了,就在車陣中慢慢前進,最後的中山北路七段上坡,終點就在眼前,心情相當輕鬆和開心,但是這時候右大腿竟然突然繃緊,有一種快抽筋的感覺,我趕緊用輕齒慢踩,以保持平衡為主,完全不求速度,忍著興奮的心情,專心地慢慢前進,還好最後順利回到家,沒有抽筋;謝天謝地,我騎完100公里了;碼表顯示總距離是100.8公里,耗時5小時29分 27秒。檢視自己騎乘後的狀態,腿部肌肉很痠,但除此之外沒有其他不舒服的地方,臀部和手掌發麻,尤其是臀部壓在座墊上的兩個施力點整個麻掉,過了幾個小時之後,感覺才逐漸恢復正常,看來座墊和手把有機會還是要換。有了這次經驗,下次騎長途的時候可能要在前半程多留些體力,以免後半段氣力耗盡;另外,出發時間還要再提早,避免日晒過久消耗過多的能量。

檢視碼表上的資料,這趟行程消耗了4117卡熱量,心想會轉換成多少體重呢?洗好澡後直接去量體重,出發前我的體重是66公斤,現在只剩下63.5公斤, 哇,騎單車的運動效果真不是蓋的,接下來,我要去好好補充一番了。

02.02.08

Sidi Eagle 6 SRS MTB Shoes

發表於 雜感無類 | 21:04

Sidi Eagle 6 SRS MTB Shoes

穿了10年的單車車鞋,鞋底在最近騎車的時候毫不留情的分解了。其實,說起來也不能怪鞋子,是自己這幾年騎單車的次數太少了,想當年一天騎超過100公里也沒問題,現在騎個20公里屁股就開始痛了,次數和里程數的銳減可想而知,鞋子一直放著沒穿,難怪鞋底的環保材質會分解碎裂,騎的時候還沿路掉渣子。沒辦法,只好買新的了。經過網路的搜尋與比較之後,鎖定了可以更換鞋底的 Sidi Eagle 6 SRS 登山車專用鞋,心想如果日後鞋底分解,還可以買鞋底來更換,而且灰鈦色和藍色的配色相當帥氣,看起來似乎是個不錯的選擇。決定之後便開始向台北市的各單車用品店家詢問,但不知道是銷路太好、還是價錢太貴以致於廠商沒有屯貨,問到的答案竟然都是「沒貨」,找了好幾天,好不容易才在一家用品店問到了貨,確定尺寸齊全之後,星期五下班後立刻前往試穿。

首先從我平常穿著的歐規43號試起,可以老闆一拿出鞋子來我就皺眉頭,怎麼是黑色的,看起來好像皮鞋一樣,怎麼看都怪怪的,老闆說,灰色早就賣完了,現在都剩下黑色而已,聽得我心裡涼了半截,既然要花這麼多錢,我可不想屈就於自己不喜歡的顏色(龜毛到這種地步...),但是心想既然來了,還是先把適合的尺寸確定,然後再想辦法請認識的店家幫忙調貨看看。試完了43及43.5號之後,都覺得還有點緊,於是請老闆再拿44號出來試,老闆從貨架上找到鞋子,一打開來,我和他兩人都嚇了一跳,原來還有一雙灰色的尚未賣掉,這可是讓我喜出望外,立刻套上看看,完美!就是它了。確定試穿沒問題之後,心甘情願的掏出鈔票乖乖買單,除了錢包大失血之外,老闆和我都很滿意。

星期六雖然下著微雨,還是和朋友相約去陽明山小試了25公里,鞋子非常舒適,防水性能也還不錯,從北投騎上了中山樓,輕鬆的在陽明山上的Starbucks咖啡店裡,喝著抹茶拿鐵,身上的衣服慢慢變乾,於是,我們開始聊起環島的計畫...。

很不好找的一雙鞋,再不下手,就只剩全黑的款式可選了;說真的,我覺得黑色的看起來很像皮鞋,個人不是很欣賞,還是灰色比較好看

鞋身側面全景,鈦色與藍色的配色真是不錯

鞋身後部特寫

鞋面的緊束系統,兩條魔鬼沾加上微調裝置

進化的緊束安全系統 Fastener Security System ,兩面有固定用的鋸齒,能有效避免魔鬼沾滑動或鬆脫

側面 Sidi Hi-Tech 的字樣,微調裝置的操作非常順暢

緊束微調裝置的內側皮帶長度也可調整,以確保腳踝中央的護片位置沒有偏移

腳跟支撐系統 Heel Cup System ,可以防止腳跟滑出;腳跟上部比較寬的人,也可以將黑色護片卸除

可更換的SRS鞋底系統,再也不怕鞋底橡膠分解了

SRS的標誌,全名是 Sole Replacement System

裝上新的 Shimano SPD 扣片,車店老闆贈送的

驗名正身,義大利製造,接下來騎車的日子,就靠你了

21.01.08

"花海饗宴" 在花蓮

發表於 雜感無類 | 00:54

"花海饗宴" 在花蓮

一月初我去了一趟花蓮,採訪今年的"花海饗宴"活動。每年冬季,花東縱谷的農田休耕之際,農民會在田裡撒下油菜、波斯菊等花種,三到四星期後它們就會開花,屆時花東縱谷沿線變成一片綿延數百公里的花海,景觀美得像夢中出現的天堂花園,微風中,上萬朵鮮花隨風搖曳,彷彿一波波色彩繽紛的浪花,置身其中,任何人都會像孩子般,感受到一種單純的幸福的感覺。待農曆年過完,花季結束,農夫開始耕作之前,會將凋謝後的花株翻入土中,讓它們成為土壤的養分,再度為農作物的孕育盡最後一份力,這就是這些花朵淒美的一生。







花海的一生儘管短暫,但是卻讓我們這些經歷過的人,留下無與倫比的回憶,所謂剎那間的永恆,大概就是這樣吧。我這次也帶了一點花種回來,希望不久的將來,它們也可以在我的陽台上再次綻放。

相關圖片參考網址 http://photo.mook.com.tw/list/album_photos.php?Album_SN=439

14.01.08

Nike 9k Run Taipei 2008

發表於 雜感無類 | 19:32

今年成績 1:00:38 只比2007 ING路跑快1秒,配速會不會太準了?


03.01.08

人潮夾縫中的京都紅葉

發表於 雜感無類 | 15:15

2007年11月底,因為工作的關係我去了一趟京都,目的是要拍攝一年之中紅葉最美的一個星期,公司日本組組長妮可魯幫我計算的時間相當準確,我抵達京都 的時間,正好就是葉子最紅的時候,我必須在一個星期之內,拍完京都市內重要寺廟的紅葉美景,包括清水寺、東福寺、泉涌寺、雲龍院、二尊院、衹王寺、常寂光 寺、厭離庵、寶筐院、三千院、寶泉院、寂光院、永觀堂、南禪寺、真如堂、法然院、安樂寺、詩仙堂、圓光寺、曼殊院、源光庵、光悅寺、以及常照寺等23座寺 廟;懷著興奮的心情首次前往京都,抵達飯店已是下午四點左右,但是為了把握稍縱即逝的楓紅時節,我決定立刻動身前往清水寺,拍攝春秋兩季特別開放的夜間參 拜。夜間參拜的開始時間是6點半,我抵達的時間是5點,放眼一望,媽呀,怎麼滿坑滿谷的這麼多人!是不是全日本的人都跑到京都來了呀。仔細一想,當然不 是,因為連像我這種外國人都大老遠跑來了,更何況是日本人呢?

我想接下來這一週的拍攝情況應該都是像這樣的人山人海了,出門以前,妮可魯 交代我一定要多拍些詩情畫意的紅葉照片回來,我真想叫她自己來看看,遍地都是人,到處都被塞爆,怎麼詩情畫意得起來呀!第一晚的清水寺夜間參拜我排了大約 一小時的隊,接下來第二天東福寺的通天橋更誇張,小小的一座橋,光排隊就超過一小時,然後為了擠進橋中央的觀景點,又再花了將近一小時,看著時間一分一秒 流逝,我可還有一大堆廟要拍呀,但是有什麼辦法呢?因為就這個時候的紅葉最漂亮,也只好耐著性子邊擠邊拍了。

見識了日本人排隊的耐力之 後,時間的壓力我已慢慢習慣,反正頂多就是不吃中飯,利用中午的時間搶拍畫面或轉進其他地點,所以一天拍個三座廟大概還沒問題。但是這還不是我遭遇的最大 問題,更嚴重的事情是取景的困難,因為到處都是人潮,簡直無法閃避,而且好的拍攝角度也總是有一大群攝影同好卡位搶鏡頭,所以我只能在夾縫中求生存,只要 有人放下手中的相機,我就往他的位置擠,希望他會見好就收,這招好像還頗管用,畢竟日本人還算是客氣的民族,不會一直佔著好位子不放,至於構圖的部份,只 能利用人潮與人潮之間的短暫空隙,迅速的按下快門,如此才能搶到我想要的「詩情畫意」的乾淨畫面,沒想到拍風景也可以搞得像新聞或運動攝影一樣,只能說京 都的紅葉,讓我見識到了。

   

整理一下我的拍攝心得,提供大家參考:
1. 盡量早出門,寺廟大多靠山,再加上秋冬時節,大概下午三點以後就沒有光線了,所以還是盡量早一點,可以把握短暫而豔麗的秋陽。
2. 器材盡量精簡、三腳架可以不用帶,因為紅葉旺季時,寺廟裡面都禁止使用腳架 (我只有在清水寺夜間參拜時用過) ,所以可以乾脆一點減輕器材的重量。
3. 隨身攜帶乾糧和飲水,如果想排隊買飲料或吃午餐,可能又得多花不少時間。
4. 只要看前面的人拍照好像快要告一段落時,就可以靠近他 (記得面帶微笑),通常對方都會把攝影的位置讓出來。
5. 寺廟會安排參觀的動線,所以人潮的流動其實有一定的方向,觀察人潮的動向,就可以找出拍攝的空隙。
6. 盡量用連拍模式,因為你不知道何時會有人闖入你的畫面或碰撞到拍攝中的你。
7. 拍攝紅葉要避免色溫過份偏黃,因為這樣會使紅葉看起來比較枯乾 (個人觀感)。
8. 可利用將人物拍成剪影來降低不稱頭的遊客對畫面的破壞。
9. 除了樹上的紅葉以外,也可以拍拍地上的落葉,至少和你搶拍的人不會那麼多。
10. 樹葉背光的時候會比順光的時候好看,不妨多嘗試逆光拍攝。

相關圖片參考網址

http://photo.mook.com.tw/list/album_photos.php?Album_SN=364 

26.12.07

正體中文與殘體中文的情結

發表於 雜感無類 | 15:15

我一直不太喜歡 "繁體中文" 這個說法,這是中文原來的樣子,不是嗎?怎麼因為大陸那邊把字型簡化了以後,反過來說原來的中文是所謂的 "繁體" 呢?所以我支持 "正體中文" 的說法。

話說從網路收到友人的來信,信中提到2008年開始,聯合國及所屬單位發布與往來的文件之中,將不再使用正體中文,我不禁想到,如果從此以後,到底是"周 潤發"還是"周潤髮"沒人知道,"我下麵給你吃"會變成"我下面給你吃",這是何等尷尬的場面呀!中文使用數千年以來,我認為這一次所碰到的是空前的浩 劫,不是因為文化的衰落或大自然的滅絕,而是被十幾億甘願拋棄自己文化根源的中國人放棄,一個只存在數十年的殘體文字竟然扼殺了傳承數千年的優美文字,中 國官方還自以為是的認為簡體中文是正統的中文,可悲呀。

台灣目前還算是全世界中文使用程度最高的國家,然而我們的政府卻正沉浮於貪瀆與腐敗的深淵,搞什麼自欺欺人的入聯 (或返聯,反正都一樣) 公投,殊不知自己的文化已經快從世界中蒸發,正體中文已然成為瀕臨消失的文字,我想這優美又高雅的正體中文的延續,大概就只有靠我們這些沉默的使用者了。 想像有一天,你寫出來的正體中文沒有人看得懂,或是勉強使用殘體中文,但是文字再也無法表達內心細微的思緒,那將會是一種多麼淒涼的景況,現在還看得懂這 篇文章的你,別讓這可悲的一幕發生吧。

反對聯合國文件中廢除【繁體中文】的網址
http://www.gopetition.com/region/237/8314.html


正當我在部落格上發布這個消息的時候,收到了熱心網友波娃的來信,波娃告訴我一個ETtoday報導的網址
http://www.ettoday.com/2006/04/11/521-1927354.htm

看了報導之後才知道,這件事並不是真的,真實的情況是,自1971年,中華民國不再是聯合國會員國起,聯合國便開始使用簡體中文,原來,繁體中文早就被聯合國捨棄了。看來,我們只好繼續默默使用正體中文,希望它不要在未來消失,也期望自己今後能更小心求證,不要後知後覺,還引用了錯誤的資訊;感謝波娃的幫忙,讓我又學到了一課。

23.12.07

不搞笑的蠟筆小新

發表於 雜感無類 | 20:33

不搞笑的蠟筆小新

無意間在電視上看到這部電影《蠟筆小新劇場版:風起雲湧--壯烈!戰國大會戰》,剛開始並不覺得有什麼特別,只感到畫風比電視版稍微華麗一些,因為同一時間其他的電影也不怎麼樣,所以就繼續有一搭沒一搭的看下去...。

話 說有一晚野原一家人都夢見了一位日本古代的美女,隔天小新從幼稚園回家的時候,看見小白正在後院挖洞,小新加入小白的挖掘後,從土裡挖出一口箱子,裡面有 一張紙,上面竟然是連小新自己都不記得什麼時候寫過的親筆塗鴉,上面除了寫著天正二年的字眼外,還畫了肥嘟嘟左衞門的圖案。正在小新摸不著頭緒的時候,一 晃眼間自己已經來到兵荒馬亂的日本戰國時代,還莫名其妙的救了春日城的藍天武士井尻右衛門由俊。右衛門將小新帶回春日城,原來這裡就是在未來世界裡,小新 一家人所居住的春日部。當小新看到春日城公主阿廉的時候,才驚覺她就是出現在野原一家人夢中的古代美女。

右衛門和阿廉從小一起長大,僅管 兩人青梅竹馬,卻因為身分懸殊和禮教體統的關係,右衛門和阿廉始終不敢向對方表達愛意,兩人就這樣的持續著曖昧的關係。阿廉知道小新來自遙遠的未來,恐怕 小新的父母擔心,便建議小新寫封信給家人,小新寫好後來到自己家未來所在的位置,想要把信埋起來,這才發現原來這就是自己挖出來的那張紙,而此時小新的父 母廣志和美冴,也循著蛛絲馬跡,開車來到戰國時代,一家人終於在春日城團圓。

春日城在戰國時代並不是一個強盛的國家,而阿廉的美貌遠近聞 名,遂引來鄰國將軍大藏井的覬覦,想要強娶阿廉為妻。春日城的城主、也就是阿廉的父親,一開始勉強答應,但是在聽了小新敘述未來的歷史之後,終於了解權力 遊戲的無聊與戰爭的荒謬,決定為了保守女兒的幸福,而回絕了這門婚事。大藏井因此找到藉口,準備揮軍討伐春日城,小新一家人也因此捲入這場戰爭。兩軍對陣之際, 小新對右衛門說,這陣式看起來就好像祭典一樣,可惜一場腥風血雨即將展開。戰事開打,大藏井軍隊兵強馬壯,春日城岌岌可危,所幸此時廣志冒死開車出城衝撞敵營,加 上右衛門驍勇善戰直搗黃龍,最後,在小新對大藏井的關鍵一擊之下,大藏井應聲倒地,春日城終於反拜為勝。

春日軍班師回朝,阿廉也高興的不顧公主尊貴身分在城 樓迎接右衛門;就在所有人都沈浸在勝利喜悅的時候,突然傳出一聲槍響,中槍的人竟然是右衛門,落馬倒地的右衛門,此時終於明白小新為何會來到戰國的春日, 原來當小新出現的時候,右衛門就該被槍打死,只因為小新救了他,讓他得以在這場戰役中保衛自己的家園和心愛的人,現在任務完成,他的命也該到此終結。臨終 前,右衛門將父親傳下來的小刀送給小新,小新傷心的放聲大哭,而最悲痛的人,是在城樓上目睹一切的阿廉...。

戰爭結束,小新一家人也到 了該返回未來的時候,阿廉不捨的向小新道別,她明瞭了右衛門對她的愛,儘管與右衛門天人永隔,她還能擁有這片屬於自己的藍天,今後她只要仰望藍天,就會看 到藍天武士的身影。而見證了生離死別、回到未來的小新,此時也和阿廉一樣,在遙遠的未來,抬頭看著同樣的一片藍天...。

看完電影之後,想到劇中真摯的友誼、無法表白的情愛、殘酷無情的戰爭、人類脆弱的生命與保護家園的強韌意志,我不禁紅了眼眶,原來蠟筆小新也可以編出這樣的情節,真想好好的再看一次,我想我要開始去找原版DVD了。

22.12.07

銅錢草換盆

發表於 植物吾友 | 16:10

準備工作:已經爆盆的銅錢草一盆、準備更換的白色長盆和培養土...

 

換到新的白色長形盆中的樣子,還要再加一點土壤...

 

擺回陽台,要好好的繼續長大喔。

18.12.07

2007 ING 台北國際馬拉松

發表於 雜感無類 | 18:08

起跑囉! 今年跑9公里的時間是1:00:39,明年繼續...

12.12.07

陽台上的植物們

發表於 植物吾友 | 12:03

由前往後: 綠薄荷、金錢樹、萊姆黃金葛;想種萊姆黃金葛可以找我,免費分株喔。

12.12.07

Adidas Response CSH 16

發表於 雜感無類 | 11:58

For ING 9k Run, 16 Dec. 2007
今年原來不準備參加ING台北國際馬拉松了,原因是人實在太多,去年光跑出起跑線就花了快15分鐘,很扯吧。不料今年卻有愛迪達要提供贊助全套裝備,包括T恤、短褲與這雙Response CSH 16慢跑鞋,所以命中注定就是要去跑的,就去吧!
但是我原來還以為會拿到AdiZero系列的新款馬拉松鞋,愛迪達,你應該更大方一點吧...

12.12.07

Yashica Electro 35 GSN

發表於 攝影器材 | 11:46



30幾年前生產的連動測距相機,和現在的相機看起來完全不一樣吧。這是幾個好朋友合送的生日禮物,改天我會去買些底片來試拍。

Yashica Electro 35 GSN 規格簡介
上市年份 1973-1987
上市價格 約30000日幣
鏡頭規格 Color Yashinon DX 45mm F1.7,4群六枚
濾鏡口徑 55mm
對焦方式 手動(疊影對焦)
最近對焦距離 80 cm
曝光系統 光圈先決
快門型式 Copal 電磁式
快門速度 B,AUTO模式時 30 - 1/500秒,相機自動決定,電池耗盡時,固定為1/500秒,閃燈同步模式為 1/30秒
閃光燈形式 熱靴與X接點
測光機構 Cds,中央重點測光,範圍EV1至EV17(於ISO 100)
觀景窗資訊 快門速度警告,小於1/30秒與高於1/500秒時亮燈箭頭警示,此時軍艦部警示燈也會亮起
光圈範圍 F1.7 至 F 16
電力供應 PX32(HN-4N),5.6v之水銀電池一顆,可用4LR44暫代
電力檢查鈕 有,機背上有battery check按鈕,若電池電量足夠,按下去後底片計數器旁的綠燈點亮
感光度設定 25-1000,手動轉盤設定
自拍器 有,於鏡頭上設定
體積重量 180 x 84 x 73.5mm,約715克

21.09.07

國界的意義

發表於 雜感無類 | 01:27

到中國大陸出差,我常會被問到國家認同和中台關係的問題,這個問題通常都會出現在吃飯中途、喝了幾杯酒之後的微醺時刻,大陸同胞對於台灣人的國家認同,可說是相當有興趣,原本已經開始腹飽腦空的人,一聽到這個問題,通常大家都會清醒起來,等候來自台灣的你的答案。生活在中國大陸的人對於台灣的盼望,是大部分居住在台灣的人難以想像的,儘管大部分人都沒有到過台灣,對台灣的印象也只是驚鴻一瞥,但是那塊南方海中的彈 丸之地,卻是十幾億人魂牽夢縈的樂土,其愛之深,到了難以割捨的地步,我想大多數台灣人對台灣的熱愛程度,都比不上完全不知道台灣是什麼樣子的大陸內地的億萬同胞。這樣的民族情懷,自然 無法容忍台灣想要離開民族懷抱而獨立遠去的夢魘;所謂的一個中國,各自表述,台灣民進黨政府亟欲棄之而後快的中華民國國號,其最忠實的擁護者,就是中華人民共和國。

其實對我來說,我個人並不是很認同所謂“國家”這個問題的本身,因為它不像陽光、空氣或水,是這個世界的萬物不可或缺的元素。人類向來認為自己是萬物之靈、是這個世界的主宰,所以把屬於萬物的天空、土地和海洋都劃上了所謂的疆界,而成為一個個不同的國家,現在隨著科技發達,甚至連深海與太空也成為國界劃分的範圍;依我看,國家疆界的範圍,正展現了人類慾望的止境。在我的觀念裡,既然國家不是一個太重要的議題,所以一個國家可以由多個種族組成,反過來說,一個種族當然也可以組成多個國家,只要活得下去,沒有必要大驚小怪;況且在自然的世界裡,並不存在一條任何在地圖上畫出的紅色國界線,而且如果沒有人類,地球上也不會存在任何一個國家,一隻野生的動物,可以不受任何拘束的走過腳下的任何土地,才是這個世界的真自由。我相信如果真是這樣,這個世界應該會變得更美好,願地球的自由之日早日來臨。

獨立或統一?說真的,我都行,反正又不是我可以決定的;還有,如果可以的話,別再問我對於入聯公投的看法了,當國家消失之後,哪來的聯合國?

 

17.09.07

金魚的愚昧、或智慧?

發表於 雜感無類 | 10:37

我看過一個說法,如果你"真的"喜歡做一件事,那麼對你來說,那件事一定是越多越好;看看魚缸裡的金魚吃飼料吧,如果不斷的放飼料在魚缸中,金魚便會不斷的吃,甚至會進食至死。我不禁會想,進食至死的金魚是快樂的嗎?甚至,它是否知道自己可能因此而死?人類應該在大部分的時候都比金魚聰明,所以我們通常不會為了喜歡某件事情而一直重複的做它,這是大部分人都知道的,這或許可以使我們免於一死,但終究我們也會明白自己只是和大多數人相同的、普通的人類。如果金魚知道吃太多飼料會死,還一股勁的猛吃,它是活得不耐煩了嗎?

有人敢學一隻金魚進食的方式,去做自己喜歡的事情嗎? 被關在足球大小的魚缸中,只能在極有限的空間中游動,會不會真不如飽餐一頓美食,然後痛快的朝天翻轉肚皮?金魚或許真的知道自己的命運,而用生命去做它最喜歡的事情。我突然憶起渡邊謙在電影"來自硫磺島的信"中對無心對抗美軍的部將說道:或許這場戰爭和整個生命都沒有意義,但是你是不是現在就要放棄?"

如果我們對一件事認為適可而止就好,是不是表示其實我們自己並不是那麼的認同它?再回頭想想自己喜歡的事情,攝影、旅行、運動,哪一件事情會讓我覺得越多越好?我開始想了解金魚的想法。