【神社共潮生】
嚴島神社的創建雖然沒有明確的記載，但一般都是傳說在古天皇元年(593年)時，由左伯鞍職所創建。至於嚴島神社首次被列入日本歷史，則是在811年（弘仁2年）時，以「伊都岐島神」的名稱被日本古代史書《日本後記》收錄，列名在名神社（鎮座年代久遠、來歷正常且很靈驗的神社類型）的名單內。
才要漲潮的嚴島神社。從正面可看到本殿部分成嚴謹的中軸線左右對襯之配置。嚴島神社主要祭奉的日本古傳說中的三位海洋女神：市杵島姬、湍津姬、田心姬（宗像三女神）。
以大海為地基的嚴島神社，充分展現平安時代的寢殿構造（平安時代貴族的住宅格式）精粹的建築之美，滿潮之時，整座紅白相間的神社彷若漂浮於青碧海面上，形成獨特畫面。
嚴島神社經過屢次火災，導致社殿建築的規模經過數次改變，而今日嚴島神社的配置，是在1325年（正中2年）一場颱風後的修繕中大致底定，之後就不再有大幅度的更動。
嚴島神社的平舞台側視結構，後方為五重塔與千疊閣（豐國神社）。可看到平舞臺是由239根石柱支撐建造。
嚴島神社入口售票處。除了大部分的建築結構都被日本政府指定為國寶之外，神社內也收藏了許多國寶級的物品，並且在1996年時與神社後方彌山上的原始林區並列於世界遺產名單中（其中神社屬世界文化遺產，而彌山則為世界自然遺產）。
嚴島神社參拜料每名300円（大人）。
本殿正面。現在的正殿於元龜2年(1571年)，由毛利元就重建了其獨特的寢殿構造，忠實的再現了1168年建造時的建築風格。
從本殿前平舞台望向前方正中青銅燈籠與大鳥居。
平舞台與高舞台。前方平舞台是正殿前延伸開展沒有屋頂的寬闊平臺，屬於寢殿構造的庭園的一部分，寬度約553平方公尺；中央的高舞台以黑漆基座台圍上塗成朱紅色的欄杆，利用台階連結前後的舞台，作為舞樂之舞台。
現在的高舞臺建於1546年，是舞樂的舞臺裏最小的。宮島的舞樂是在800年前由京都流傳過來的，現在已經成為非常貴重的文化遺產。
木料本色的能舞台是江戶時代建築。嚴島神社的能舞台是日本國內共有五座能舞台裡，唯一浮於海上的能劇舞台，現在被指定為重要珍貴文化遺產。
現在的舞台和橋掛及後台，修建了延寶8年(1680年)的世主淺野氏之事蹟。能舞台在春季會舉行桃花神祭，而茶道表千家和里千家流派掌門人，每隔一年會在此輪流舉行獻茶節。
能舞台下方架構。據說能舞台地板下面置有共鳴作用的特殊結構，可增強能劇演員用腳打拍子響聲之效果。
迴廊上奉獻的酒藏，白色紙包上書寫墨黑酒名，在朱紅木格襯映下，顯得相當有古趣。每次看到這種成牆堆排的酒藏，我都很感興趣，一定要拍下來。
迴廊寬4公尺，長度是約275公尺。舖木地板上的間隙具有在漲潮時減低海水上升壓力的功能，便於海水和雨水排到海裏的作用。
迴廊簷下掛有成排的「釣燈籠」。
從迴廊望向平舞台一隅及海上大鳥居。
線條優美的拱型「反橋」，以前舉行重大祭祀慶典的時候，敕使（日本天皇的使者）即是通過這座橋進入進入神社，故又名「敕使橋」。此橋為弘治3年(1557年)時毛利元就、隆元父子所重建。
嚴島神社官網：http://www.miyajima-wch.jp/jp/itsukushima/index.html
【宮島，人神共生之島】
這天的早晨大雨下得淅瀝嘩啦，雖然掃人遊興，但是行程排定了還是照走不誤，今天要前往日本三景之一～～宮島。持有JR PASS的旅客可由JR廣島站搭乘山陽本線到宮島口車站（25分鐘），再走到宮島口搭乘宮島西日本鐵道的宮島航路渡輪（JR渡輪）前往宮島港，都無須再花費。另一個前往宮島的方法則可搭乘廣島電鐵（路面電車）宮島線到終點廣電宮島口車站（約40分鐘），再搭乘松大汽船至宮島港。 
CJ雖然有JR PASS，但還是選了第二種，原因是除了參觀嚴島神社外，還要去彌山看原始林與猴子。上彌山需要搭二種纜車，料金（票價）往復（來回）共是1800円（兒童900円）、片道（單程）1000円（兒童500円）若買如圖中的二日卷料金是2000円（可於電車上購買），既能搭纜車，回市區也可搭電車，是比我們光持JR PASS去坐火車、搭船再另外買纜車票還划算。從JR宮島口車站走到宮島口搭渡輪要走十分鐘左右（資料是5分鐘，實際不只），若坐路面電車則一出去就看到宮島口渡輪處了。 
廣島電鐵（路面電車）宮島線用的電車是比較新型的車種。
JR宮島口，搭渡輪前往宮島港，航行約10到15分鐘可到達宮島，在前往宮島港時，船隻會行駛靠近嚴島神社的路線，漲潮時還可靠近大鳥居，若搭松大船的航線據說是看不到，所以我們去程是選搭JR的船班。
我們所搭乘的JR的船隻。
圖左方為松大汽船的渡輪，右方為JR渡口登船處。
上船出發囉！
從JR的渡輪上看嚴島神社與紅色大鳥居。宮島自古以來就一直就被人們認為是有神明居住、充滿靈氣的島嶼，而逐漸成為信仰的中心，看著雨後山嵐氤氳裊繞於彌山，仿若有神則靈的景象映入眼裡，果然是「神氣」活現。 
再靠近一點。嚴島神社據說最早創建於593年，1168年建成了現在的社殿。藍色的大海及綠色的山巒映襯下，漲潮時，朱紅色的神社與鳥居好像漂浮在海面上一樣。雖然我們此時未能躬逢其盛（才剛要漲潮），但是神社及鳥居宏偉壯觀地與周圍的自然景觀融為一體仍可見一斑。 
二家渡輪都停於此處宮島棧橋，只是所使用碼頭不同，圖為宮島棧橋入口。
宮島另一有名的動物就是鹿，在宮島棧橋附近最多，任意遊走，還會跑到棧橋站內翻吃垃圾桶內東西，根本不怕人。我正在蓋紀念戳章時，一個不留神就被牠咬去地圖，拉扯一番後搶救不及，還是敗給牠了，只好再拿張新的。
沿著海邊跟著人潮走，就可到達宮島入口處，看到日本三景紀念碑。
進到由碎白小石鋪成、墨綠深濃松木夾道的步道，非常有「日本味」，緩步其間，海風拂面，甚是怡然舒暢。
步道盡頭會先看到這做石製鳥居，沿途有石燈籠列排。
鳥居（とりい），為日本神社建築物，頗似中國之牌坊建築。主要用以區分神域與人類所居住的世俗界，算是一種結界，代表神域的入口，可以將它視為一種「門」。
大鳥居、石燈籠、松樹，給它來個「很日本」的畫面吧！
才開始要漲潮，所以大鳥居尚未被淹沒在水底，遊客還可下到碎石灘漫步。
被海水淹漫的巨大朱紅鳥居可是宮島的最名聞遐邇的景觀（白天拍的這張左方簷尖，還正好停了隻鳥兒，成為名副其實的「鳥居」）。根據資料：嚴島神社修築於瀨戶內海海濱的潮間帶上，神社前方立於海中的大型鳥居（日式牌樓）是被稱為「日本三景」之一的嚴島境內最知名的地標。高度的16.8公尺，重量約60噸。主柱為樹齡500～600年的樟木，根基填埋於海底，並打上松木的樁柱強化支撐，箱形的島木中塞入石頭加重底盤，鳥居得以屹立於瀨戶內海的潮起潮落。
宮島觀光協會官網：http://www.miyajima.or.jp/
【廣島原爆啟示錄】
到達廣島，第一個參觀的地方當然是「原子彈爆炸圓頂屋」（原爆ドーム，簡稱「原爆原頂」）與其所在的和平紀念公園。
1945年8月6日，美國空軍B-29超級堡壘轟炸機「艾諾拉‧蓋」（Enola Gay）在廣島投擲核武器「小男孩」。該款轟炸機經特別改裝，可攜帶原子彈。事件中估計71379位平民罹難，廣島遭受極大的破壞。
從JR廣島站乘坐2、6號電車可直達「原子彈爆炸圓頂屋」（原爆ドーム，原爆DOM）一進到入口處可看到「慰靈」紀念碑。
原爆圓頂（原爆ドーム）位在廣島市中心，元安川河畔。根據資料：
在1945年8月6日、二次大戰日本投降前夕美軍以原子彈轟炸廣島，將大部分爆炸中心附近的建築物夷為平地時，此棟建築勉強屹立沒有傾倒。今日的原爆圓頂被作為該起事件的紀念物而獲得保存，屬廣島和平紀念公園的一部份。1996年聯合國教科文組織將此紀念碑作為文化遺產，列入《世界遺產名錄》。
在遭到轟炸之前，這座建築原本是廣島縣產業獎勵館，是捷克建築師簡·勒澤爾（Jan Letzel）設計的一座新古典主義框架結構鋼筋混凝土建築，建築本體為地下一層地上三層，但中間的圓頂部分則有五層樓高（圖為說明牌）。
原爆圓頂（原爆ドーム）殘存的建築結構特寫。
由相生橋眺望原爆圓頂與元安川，相生橋是原爆中心所在。看著悠悠靜水映照斷垣殘壁，逝者如斯，彷彿悲情傷痛都獲得洗滌與沈澱。
元安川與元安橋。河岸橋畔，清風徐拂綠梢，居民閒適地在此度過祥和寧靜的午後時光，很難想像昔日歷經戰火摧殘的景況。
元安橋特寫。元安橋在原爆後倖存仍可繼續使用40年直到老舊，更新工程於1989年開動，完成於1992年，橋下還保有昔日二座舊橋墩以茲見證紀念。
大正屋呉服店從1982(昭和57)年開始經營，當時還以木造屋為主的時代，這棟建築便以鋼筋混泥土建造，距原爆中心點僅170公尺，卻能倖免，目前作為和平紀念公園觀光案內所。
夜空下的大正屋呉服店（我個人很喜歡這張）。
和平之鐘，已故香取正彥作品，鐘身上有世界地圖浮雕，象徵無國界世界，建於1964年，環繞鐘前的池裡種植有名大賀蓮。
原爆之子雕像，1958年由廣島平和的兒童學生學會修建。以被原爆轟炸時僅二歲、十年後死於白血病的佐佐木禎子做為受難兒童之原型，手持祈求和平的金線鶴鳥，立像於蛋型三腳臺座上，四周有世界各國孩童對於和平希望的畫作與懸垂大量祈求和平的紙鶴、風鈴。
寬17公尺、長70公尺的和平之池與原爆死歿者慰靈紀念碑（廣島和平都市紀念碑）其後為日本「建築之神」丹下健三所設計廣島和平紀念資料館本館，為高地基的鋼筋混凝泥土雙層長方形建築。
原爆死歿者慰靈紀念碑（廣島和平都市紀念碑）建於1952年，由丹下健三設計，拱型造型是以家的屋頂作「保護」概念之意象來庇護與慰藉罹難者靈魂，內牆記有原爆罹難者姓名。
和平之燈，建立於1964年，丹下健三設計，造型為雙手朝天開展捧火。自1964年八月1日點燃至今從未熄滅，象徵反核之精神永不停止。
原爆死歿者慰靈紀念碑、和平之燈、原爆圓頂三者正好位於正對廣島和平紀念資料館本館的同一中軸線上。
廣島和平紀念資料館本館前噴泉。
嵐の中の母子像 ，以面容悲痛的母親緊擁孩子形象，向世人傳達和平請願的期盼。是日本雕刻家本鄉 新作品，1960年8月5日由廣島市婦人会連合会出資建立。
和平之門，2005年7月30日在廣島落成。由法國藝術家克拉拉‧阿爾泰和建築師讓·米歇爾‧維爾莫特共同設計，為一組10個９公尺高透明拱門，位於一條總長約100公尺鋪滿石子的林蔭路延伸。據阿爾泰表示：這些門象徵著通往另一個世界的入口，表明對於和平的渴望。當時廣島市長秋葉忠利則稱：10座拱門象徵著但丁詩中的九重地獄外加一重，即廣島。
燈箱投射出燈光效果，照亮門柱當中以49種語言書寫的「和平」一詞。
廣島和平紀念資料館官網：http://www.pcf.city.hiroshima.jp
，由於乘客很少，他們的聲音更是迴盪整個車廂，真是給他
