雖然孩子曾有幾次搭機經驗，但前幾次都是飛短程的日本，隨行大人也比較多可以分擔照顧，搭機時除了多準備一些小零食和玩具，基本上帶孩子搭短程飛機算輕鬆。
但這次很不同，要越級打怪！一個人獨自帶三歲小孩搭上前往法國的長途飛機。
一打一旅行的行前準備會與短程旅行不太一樣，行前和出發時注意一些小細節，會讓整個旅程輕鬆愉快許多喔！
本篇分享行前的一些小撇步，也給首次計畫一打一或二打一的家長們一些信心，帶孩子搭長途飛機沒那麼可怕！
雖然我也曾腦補小孩從起飛哭到降落的畫面，或是需要先買個300付耳塞送給所有乘客，因為帶小孩搭機最擔心的就是孩子在飛機上哭鬧，影響到其他旅客，但是做好準備注意細節，整趟飛行不僅可以很順利，大人還能在飛行中補眠調時差呢！
航空與航班
在還沒有孩子以前，自己旅行要選擇什麼航空其實沒有差太多，通常都是選價格比較優惠的，就算是紅眼班機也無所謂，省下的機票錢可以去更多地方旅行。
曾經從台灣飛往歐洲，中途轉機日本與阿布達比，搭機加轉機總共30幾個小時才到目的地，但票價是一般航班的一半。不過這種飛行模式無法適用在親子旅行上，因此這次選擇航空與航班時間的方式會以舒適與輕鬆為目標。
挑選航空與航班我會用skyscanner先做篩選，這次目標找座位舒適且兒童友善的航空，航班則是選擇晚班飛機，抵達歐洲是白天，這樣大人和孩子可以比較適應時差之外，孩子上飛機也差不多是平日就寢時間，大人和小孩都能夠有個好眠。
中間還有個需做出抉擇的地方，就是直飛或是轉機！直飛的優點是縮短整個飛行時間，台灣飛往法國直飛約12～13小時，單次轉機則約為17～18小時。轉機的優點，除了票價較為優惠，轉機也可以下飛機活動筋骨，不用十幾個小時都待在機艙內，而且還能到轉機的機場逛街採買；但轉機的缺點就是需要把隨身行李帶下飛機再帶上轉機飛機，加上如果假期是有時間壓力的，轉機可能會消耗掉五個小時的旅行時間。
因為是第一次獨自帶孩子搭長途飛機，不確定孩子是否能一口氣在飛機上坐上13個小時，而這趟旅程也沒有時間壓力，因此選擇轉機，讓自己跟孩子都下飛機伸展筋骨，順便購物採買多了解一個國家的機場。
這次航空是在國泰航空(Cathay Pacific)與阿聯酋航空(Emirates)間做選擇，兩間都是親子友善的航空，以前曾搭過另一間中東籍阿提哈德航空(Etihad)，他們的餐點、服務、座位整體都算滿意。最終我選擇一樣是中東籍的阿聯酋航空，主要是機上座位比較寬敞，加上阿聯酋的ice機上娛樂系統口碑不錯，讓媽媽本身也很想玩看看。
由於孩子已經超過兩歲，購買兒童票機位的價錢其實跟成人票價差不多，一大一小的來回機票含稅總共4萬多塊，選擇在旺季八月出發是因為夏天歐洲日照長，氣候也舒服，淡季的票價相對會比較優惠。
行前教育
就像跟團會有行前說明會一樣，可以試著跟孩子在旅行前做好溝通（小寶寶例外），孩子正值學齡前階段，光用說的孩子可能比較難理解，因此出發前便找了幾本關於飛機的繪本，讓小朋友知道飛機與機場以及旅行的概念，當坐上飛機時，孩子也能聯想到曾在繪本上看過這些東西，不會因為太陌生而抗拒。
這是本次用來跟孩子說明飛行的兩本繪本，一本是Playtown: Airport翻翻書，書裡介紹了機場和飛機的設備。另一本為野貓軍團飛上天，以比較幽默kuso的方式引發孩子對搭飛機的興趣。
帶上飛機的安撫小幫手
行前準備帶上飛機的零食與玩具則是以輕便好攜帶為主，不然登機行李太重也會造成大人的負擔，玩具除了帶上孩子平常最愛的以外，也可以多準備一兩樣孩子沒看過的新玩意，這次的新玩意是水畫冊與磁鐵書，兩種都輕巧好攜帶且價格不貴，新事物讓孩子可以消磨更多時間。
一打一輔助用品
一打一在機場內，有時候旅客人潮眾多，牽著孩子手的同時還得處理登機手續，難免會擔心孩子因為好奇而離開自己視線，這次準備多帶兩樣物品來幫助自己，那就是防走失背包與可登機兒童手推車。
機場的商店和櫥窗很容易吸引孩子目光，帶著行李牽著孩子時真希望自己有三頭六臂，防走失背包的牽帶可以防止小朋友突然太興奮跑離視線；而可登機式兒童手推車可以在候機或是轉機時讓孩子休息固定不亂跑，大人也可以放心的前往候機室或是準備轉機。
☞小提醒：
阿聯酋航空規定，兒童超過兩歲之後，手推車就算在行李總重裡面，帶上飛機也會算在手提行李的重量限制內，建議出發前先過秤確認行李是否有超重。
下一篇和大家分享帶小孩搭長途飛機出發時，可以注意哪些細節避免手忙腳亂。