旅行的時候最怕的就舟車勞頓啦!
慶幸的是,現在有很多交通方式可以選擇
讓移動的時候不會那麼辛苦,甚至可以說是一種「享受」!
日本近畿日本鐵道(就是我們常說的近鐵啦!)3月要推出一台新的特急「HINOTORI」
行駛路線是大阪到名古屋之間
這台車強調的是,以「更深層的放鬆」為設計理念來打造的
全部的座椅都是用「背殼型(Back Shell)」的
座位皆預留後躺空間,將椅背放倒時也不會影響後方乘客的搭乘感受
在日本國內這可是第一次全車採用喔!
標準車廂的座椅長這樣↓↓↓
側桌、行李掛勾、電源插座...都有
座位前後間距有116公分,往後躺都不會影響到別人
腳踏墊可以調整高度對小人國的旅人真的也很重要 >< (不准笑~
![HINOTORI標準車廂](https://mookblog-aws.hmgcdn.com/public/article/2019/atl_20200213174630_212.png)
![HINOTORI標準車廂](https://mookblog-aws.hmgcdn.com/public/article/2019/atl_20200325181730_871.jpg)
高級車廂更厲害了!
椅子更舒適,空間更大,連暖氣跟讀書燈都有
後躺空間更大,根本是頭等艙的待遇啊!
![HINOTORI高級車廂](https://mookblog-aws.hmgcdn.com/public/article/2019/atl_20200213174630_876.png)
![HINOTORI高級車廂](https://mookblog-aws.hmgcdn.com/public/article/2019/atl_20200325181600_177.jpg)
說到這邊,我們講求實用性之外其實還是得承認我們還是很重外表
「HINOTORI」的外表是艷紅色的金屬烤漆,流線型的設計充滿速度感
ok很帥~ (蓋章認證)
![名阪特急HINOTORI外觀](https://mookblog-aws.hmgcdn.com/public/article/2019/atl_20200213163827_828.jpg)
![名阪特急HINOTORI外觀](https://mookblog-aws.hmgcdn.com/public/article/2019/atl_20200325181806_188.jpg)
想搭乘「HINOTORI」不用去新大阪搭車
常去關西的人可能會常常發現,新大阪車站雖然很大,什麼車都有
但也常常只為了搭某些列車非得到這邊來搭
這班車可以直接在「大阪難波」搭往名古屋站
旅行規劃的便利性還有移動速度都大大提升
![HINOTORI運行路線圖](https://mookblog-aws.hmgcdn.com/public/article/2019/atl_20200213165053_206.jpg)
你一定很好奇搭乘的費用吧!
→搭乘高級車廂的車資為5,240日圓(台幣約1,500元)
→標準車廂為4,540日圓(台幣約1,300元)
頭等艙的舒適度這樣很可以!
從大阪到名古屋搭乘時間大概是2小時10分鐘
車上的電子看板會有4國語言
大家可以清楚看到運行資料
不用一直擔心搞不清楚自己到哪邊了
![HINOTORI車內](https://mookblog-aws.hmgcdn.com/public/article/2019/atl_20200213165053_141.jpg)
![HINOTORI車內](https://mookblog-aws.hmgcdn.com/public/article/2019/atl_20200213165053_977.png)
看看車上其他空間
![看看車上其他空間](https://mookblog-aws.hmgcdn.com/public/article/2019/atl_20200325182116_203.jpg)
![看看車上其他空間](https://mookblog-aws.hmgcdn.com/public/article/2019/atl_20200325182152_476.jpg)
接下來有旅遊規畫的朋友
★特急券等車票預定自2月14日開始於日本販售★
另外,為了紀念「HINOTORI」首航
近鐵特別在中文臉書粉絲專頁舉辦限時活動,參加就有機會獲得「HINOTORI首航紀念小禮物」喔!
詳情請至官方FB「KRW HAN 近鐵電車」查詢
HINOTORI官方網站:https://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/hinotori/